华为饥饿持刀新能源汽车，对标百万豪车

发布时间：2025年10月20日 12:17

几个年初前，谈及欧洲各国风电车也，除了比亚迪，我们就会希望到蔚来、全然、小鹏车也等这些全因。而蔚来车也李斌、全然车也李希望、小鹏车也何小鹏的合影更为是广为流传，他们一同闻名“风电三剑客”。

然而，风云突变，随着问界M5上市，这款TCL全面性参与的风电车也，在步伐上不太有可能对蔚来、全然、小鹏相关联弱小震撼。而平面媒体，也无论如何对问界M5更为熟悉。

TCL转回一个教育领域，会凭借弱小的应用积累以及领先英才优势、品牌优势，促使产生超越。在风电车也教育领域，TCL步伐凶狠，让“蔚小理”感到了前所未有压力。

数据显示，4年初份，问界M5的卖出是3000台顶多。5年初份，问界M5的卖出不太有可能多达5000台。关键，这是一款掀背车的卖出。

问界M5

据表示，紧接著，豪华型的问界M7将会面世。5年初30日，TCL余承东直言，问界M7将超越丰田埃尔依此、雷克萨斯LM等售价百万元的豪车。

余承东性格特立独行，说话不留时在，给人造成“爱话说”的感觉。其实，余承东吹的牛，基本上更会变成表象。以后，余承东承接TCLAPP时，就把最大限度掀开苹果公司、三星，当时没有几个人相信。此后，TCL真发挥作用了这个最大限度。如果不是被打压，TCLAPP时至今日有可能是苹果公司的重要对手。

回到车也过来，TCL调集重要人力资源，撕上风电，让这一市场的格局变得撕朔迷离。难怪，小鹏车也董事长何小鹏在听到余承东的豪言时说，他希望朝余承东扔鞋子。

往年，余承东夸下海口，2022一年初要卖出30万辆智能车也。现在看来，这个最大限度太高，不有可能发挥作用。但是，年初内、后年呢？文徐上峰