新疆十条顶级徒步线路（原创整理）走过五条可以雄霸群驴了

-北边1红柳滩，有约13公里 D12：北边1红柳滩-北边3红柳滩，有约21公里 D13：北边3红柳滩-K2BC，有约11公里 D14：K2BC-西南向西南向里岛帐篷-K2BC，有约25公里 D15：K2BC-北边2红柳滩，有约25公里 D16：北边2红柳滩-北边1红柳滩，有约11公里 D17：北边1红柳滩-达坂北边小原野，有约21公里 D18：达坂北边小原野-伊首战，有约26公里

条终点站路朝天二、吉尔阴桥头、桑株桥头联穿【天后山次骨灰级骑车】

一、条终点站路朝天详述

桑株桥头也所称来作白沙瓦之路朝天，它毗邻亚洲区内的心脏，从另行疆中南部的皮后山县桑株起，越过世上最高者的高原，穿越南亚的克什米尔北，组合成了南亚和当中亚之外的桥梁。西南向藏较早通向另行疆的沿路朝天之一，六朝末开端丝绸之路朝天的分支；它是弗伦科纳写照的“亚洲区内忧伤之路朝天”；它是七七事变当中“意外”的生命陆上。毗邻亚洲区内心脏的白沙瓦之路朝天。这条骑车时长有约110公里的条终点站路朝天，交会点毗邻另行疆皮后山县威里斯自然居委会威里斯居委会，种系统阿喀加尼、曲谷达克高后山果园、俾路朝天支省牙鲁番后山谷以及两场塞维鲁，当中外才可峰顶洼谷5030米的桑株达坂，事与愿违驶往三十里马厩。

吉尔阴桥头指以吉尔阴达坂—吉尔阴后山谷（主要在今吉尔阴自然居委会）为关键路朝天径的 “另行疆之路朝天”，西南向藏玛达克周边地区内—吉尔阴达坂—吉尔阴后山谷—另行疆绿洲。天后山最核心人烟稀少地只见，交会点毗邻另行藏终点站的两场塞维鲁大镇，绕道是皮后山县阿维硝尔居委会，时长130公里，洼谷全部在4000-5000米以上，吉尔阴的维吾尔尔语义是“来了不呆就回去”，特别强调了其严苛的生存环境，吉尔阴桥头和桑株桥头都同属另行疆之路朝天，这两条道在两场塞维鲁汇合后，越过喀喇天后平野和克什米尔周边地区内穿越南亚克什米尔北，构建了南亚和另行疆之外的桥梁。

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二、条终点站路朝天弗点

1、时长绝近战步平均洼谷在3500-5300米约的俾路朝天支省天后山蛮荒内，同属高洼谷健行，相当多是要峰顶洼谷5303米的吉尔阴达坂。

2、时长骑车单程有约160公里，直达有约320公里 ，行丢下时外为15天，每天谜样20公里以上，； 3、 吉尔阴达坂以北边同属天后山前所后山地只见，受塔内克玛纳干沙漠的影响热只见气候炎热，冬季雨量在20约，冬季在高温20度约。达坂南岸只见入青藏高原，冬季在15度约，冬季在高温25度约，吉尔阴达坂周边地区内同属高后山永冻只见，常年雨雪，冬季常时有风雪和下雨，冬季热只见气候相当多冬天不适宜只见入该周边地区内探险队。 4、不能物资,探险队地毗邻喀喇天后山当中心地段，才可携只见11天食物，男小队长负重55斤约，女小队长负重40斤约； 5、冬季俾路朝天支省牙鲁番河南岸水势较大，要立即绳索和渡河南岸的装备，适度在上午桥上南岸，避开水流的鼎盛时期； 6、须要受理相关单据。

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三、条终点站路朝天路朝天程 (概述路朝天程以实际不尽相同)

D1：乌鲁树根齐起程车厢造出发，赶回牙鲁番市疏勒北县。

D2：驶往疏勒北县，晚上住疏勒北。

D3：立即各项军才可品，转售气罐，受理边防证（可纳前所交）。

D4：从疏勒北车或赶回另行藏终点站上的三十里马厩（3650米）。时长共计369公里，途当中峰顶5000米的达坂两座。

D5：三十里马厩重新部署一天，兼顾高洼谷。

D6：三十里马厩-赶回骑车交会点两场玛图（3600米），整装造出发，沿俾路朝天支省牙鲁番河南岸向下骑车20公里穿越故道南岸交汇一处的佩克玛苏（3440米）。

D7：沿后山谷之后向下在故道南岸交汇一处左转只见入急电伊尔贝尔科林河南岸（3400米），沿后山谷微微骑车20公里列阵（4000米）。

D8：沿急电伊尔贝尔科林河南岸之后微微爬升300米骑车20公里穿越吉尔阴西南麓后山脚（4300米）列阵。

D9：在吉尔阴达坂西南麓下面重新部署、兼顾，安排体能好的小队长轻装探路朝天。

D10：爬升1000米，峰顶吉尔阴达坂（5303米），而后升高800米，骑车20公里穿越吉尔阴达坂以北边的高后山果园（4500米）。

D11：沿吉尔阴后山谷升高1300米，多次横渡湖底南岸，骑车20公里居之列阵（洼谷3200米）。

D12：之后沿吉尔阴后山谷升高500米，骑车20公里达到的卡合（2800米）。

D13：骑车10公里穿越阿维硝居委会。而后骑车或者车或（有车的只能）行经20公里穿越绕道脑干巴格纳塔内吉克自然居委会。(返程或之后丢下桑株桥头)

D14：立即编纂进后山军才可品当天驶往皮后山县威里斯自然居委会

D15： 从威里斯自然居委会造出发沿着桑株后山谷驶往阿喀加尼，退却10小时。

D16：沿后山谷南行到苏干弗阿合则(洼谷3000米)，退却10小时。

D17：经曲谷达克高后山果园到桑株达坂下（洼谷4550米）。退却12小时。

D18：峰顶桑株达坂(洼谷5030米)穿越南岸的后山谷(洼谷4000米)。

D19 ：沿俾路朝天支省牙鲁番后山谷南行驶往刘易斯塔内含西南向(洼谷3600米)边远地区点。

D20：经两场塞维鲁驶往三十里马厩(洼谷3800米)，沿途考察两场塞维鲁支部队。

D22：机动时外 由于是高洼谷行经，不可预唯考量较多，所以惟有一天机动时外。

D23：驶往疏勒北县归国牙鲁番。

D24：起程车厢硬枯送回乌鲁树根齐。

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条终点站路朝天三、吉尔雅桥头【天后山次骨灰级条终点站路朝天】

一、条终点站路朝天详述

吉尔雅桥头，一条反派之路朝天，一条手写侠盗之路朝天，一条展现艰困险阻之路朝天，也是“进藏第九终点站”的核心段，从另行疆于田县造出发，峰顶吉尔雅后平野只见入西南向藏羌塘藏北边原野的吉尔雅桥头，也是乌孙与西南向藏之外西南北方最短、最艰险的一条。

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二、条终点站路朝天弗点

1、吉尔雅丘陵高坑，热只见气候极度冬天炎热，属十分相似的高原低纬度半干旱区内，雨量年日变化大，年降雨量在50毫米约，年大风天数在200以上。

2、终年冬天，深渊土冻，寸草不生，其年平均雨量低达—10℃约，一月末份平均雨量即使如此低至—20℃表列造出，即使在深秋，这里的雨量也随时会有可能升高至—10℃表列造出，其最热的七月末份平均雨量也均2℃约。

3、大多路朝天段缺少水源地

三、条终点站路朝天路朝天程 （概述路朝天程，整体都差不多）

D1：功德林错西南向岸—功德林错北边岸 D2：功德林错北边岸—天后山下 D3：天后山下—吾音玛湖畔西南向岸 D4：吾音玛湖畔西南向岸—吉尔雅北边后平野 D5：吉尔雅北边后平野—阿弗塔内树根达坂下 D6：阿弗塔内树根达坂下—喀什噶尔卡子 D7：喀什噶尔卡子—三号火后山 D8：三号火后山—5号火后山 D9：5号火后山—琥珀达坂下 D10：琥珀达坂下—苏巴什 D11：苏巴什—格鲁后山谷 D12：格鲁后山谷—阿玛叫依—格鲁居委会

自驾条终点站必经纬度，自驾路朝天书页面来自当中国为人自驾水文。

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条终点站路朝天四、骑车帕米尔高原转后山慕士塔内格后山（本条终点站路朝天来自凯途高后山政府会号）【天后山发烧级骑车条终点站路朝天】

一、条终点站路朝天详述（日和条终点站路朝天现有不能发现其他露天该组织或应有涉猎，现有不能近战骑车应有或集体丢下过此条终点站路朝天）

上世纪80年代开始就有外地友人在此骑车，而近代国为内探险队者的足迹在2020以后尚未驶往。2020年5月末，完成了，并蓝图于2021年首次推造出零售业路朝天终点站。环慕士塔内格骑车转后山时长在高洼谷蛮荒内骑车，骑车西南北方有约100公里。此条终点站路朝天军才可品时长由骆驼或毛驴驮运，轻装骑车，骑车过程当中才可露营，或入住边远地区家。沿途路朝天过威西南向瓦、牙尔不伦原野、羊果湖畔、比尔基科林、二郎德格、另行迭居委会，才可峰顶牙尔不仑达坂，羊果湖畔达坂可选人择绕行。这条路朝天终点站具珍贵度，白石镇沙砾、雪后山冰流、湿地水生植物、粗粝达坂、乡野小湖畔、高后山草甸、里斯克加尼的边远地区炊烟、乡野生命体捕食遗惟有下.......慕士塔内格和帕米尔群峰巴中体味着造化生长。

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二、条终点站路朝天弗点

1、是一条另行条终点站路朝天的国为内首次骑车勘终点站——慕士塔内格骑车转后山。

2、慕士塔内格，世上知名的7000米雪后山“扛把子”之一，最多元性组合成的登顶者，8000米雪后山的训练场，健行滑雪人的dream land.

三、条终点站路朝天路朝天程 （预惟有1天兼顾洼谷）

D1：牙鲁番集合 检查装备

D2、牙鲁番-慕士塔内格国为际健行小大镇-慕士塔内格健行前所哨 204 每拔3600米

D3、204-威西南向瓦大桥-牙尔不仑原野（大草滩）骑车7公里 洼谷3600-3800米

D4、牙尔不仑原野（大草滩）-牙尔不仑达板-羊果湖畔 骑车20公里洼谷3800-4900-4500米

D5、羊果湖畔-比尔基科林-二郎德格-阿维的卡果园 骑车17公里，洼谷4500-3900米

D6、阿维的卡果园-比尔基科林-乘车点-塔内县 骑车25公里，洼谷4500-3900米

D7、塔内县-牙鲁番

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条终点站路朝天五、 熊塔内C+V （祁连后山连续性下一场条终点站路朝天）

一、条终点站路朝天详述

熊塔内C终点站，在哈萨里斯语当中，熊塔内意为：有群熊护的塔内后山。隐藏在北边祁连后山的支脉依连哈比尔德格后山深一处和夏弗桥头、突厥桥头并所称来作另行疆连续性下一场级的三条骑车条终点站路朝天。另行疆本地的驴友这样评价三条桥头：夏弗桥头名声最主要，突厥桥头自然风光很漂亮，熊塔内C终点站高难度最主要。

时长版的熊塔内C终点站骑车交会点在呼图壁县的白杨洼矿井，绕道在赶回巴伦台大镇的218纵贯506公里路朝天碑一处，时长200公里，熊塔内C终点站是越过北边祁连后山甚为漫长、甚为辛酸和危险的骑车条终点站路朝天。种系统雨林、极地达坂、悬崖绝壁，还有人工开掘的险韶山海。熊塔内V终点站是由另行疆领队树根00有另行开辟的和C终点站呈V别号形的越过条终点站路朝天，C+V时长有约200公里，其当中V终点站还须要峰顶5座达坂，高难度大大增加，现有是国为内高难度很高的越过条终点站路朝天。

在托尔嘎腾郭纳洼前所行，须要游到经过一瀑布路朝天段，并多次在河南岸的两岸穿过。穿过瀑布后就开始了熊塔内V终点站，乌兰达坂（3380m），夏热达坂（3150m），姆布图达坂（4010米），天伊斯达坂（3750米），桥乌兰伊斯达坂（2500米），到农大林场过后，送回北边疆甘南。

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二、条终点站路朝天弗点

1、此条终点站路朝天时长200公里约，要峰顶9座达坂，最高者洼谷为姆布图达坂（4010米）。

三、条终点站路朝天路朝天程

D1：乌鲁树根齐—呼图壁—白杨洼矿井—C1（时在、摩佩车、近战骑车）

D2：C1—白杨洼达坂—C2（时在、近战骑车）

D3：C2—台普希克马后山谷—山海—C3（时在、近战骑车）

D4：C3—库玛阿弗藤达阪—尔弗兰伊河南岸—C4（时在、近战骑车）

D5：C4—蒙克弗开曾达阪（3950米）—俾路朝天支省德格依弗开曾达阪（3767米）—C5（时在、近战骑车）

D6：C5—托尔嘎腾郭纳洼—乌兰达坂（3380m）——恽扎（时在、近战骑车）

D7：C6帐篷—夏热达坂（3150m）-姆布图达坂下的绿湖畔列阵，有约18公里。（时在、近战骑车）

D8：绿湖畔帐篷—姆布图达坂（4010米）—三屯河南岸帐篷，有约18公里。（时在、近战骑车）

D9：三屯河南岸帐篷—天伊斯达坂下，有约15公里。（时在、近战骑车）

D10：天伊斯达坂下—天伊斯达坂（3750米）—D6帐篷，有约15公里。（时在、近战骑车）

D11：帐篷—桥乌兰伊斯达坂（2500米）—农大林场，有约20公里。（摩佩车、时在、近战骑车）

D12：由于路朝天途艰困，预惟有一天来作为机动时外。

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路朝天六、 突厥桥头、夏弗桥头联穿蓝图（祁连后山终点站自然风光、连续性下一场开型）

一、条终点站路朝天详述

夏弗桥头北边起另行疆哈萨克自治州昭苏县的夏弗果园，南至喀什噶尔周边地区内温宿县的破金山，它对话祁连后山南北边，全长120公里，是北边疆通向哈密的捷径，是丝绸之路朝天上甚为险韶的一条著名古隘道。夏弗桥头承载着毕竟多毕竟厚重的历史文化，有过毕竟多毕竟炫目的辉煌。2000以前所秦唐的与日公主从这里远佩异国为；1300以前所唐末玄奘从这里峰顶3500米的阿里树根加尼达坂，穿越祁连后山南麓的佛国为突厥；上个世纪初期，爱沙尼亚探险队家转子唐，由另行疆的喀什噶尔造出发，必经夏弗桥头奉派，1944年-1946年他担任爱沙尼亚共和国为总统，感叹在沦为总统后的转子唐有不能曾经在明明重回夏弗；上世纪当上半叶，英勇的当中国为人人民解放军筑路朝天军人相继打通了两条跨越祁连后山南北边的通道，险韶的夏弗桥头逐渐被人逝去。

“突厥桥头”是当中国为人亚太区内经典骑车条终点站路朝天之首，它北边起另行疆哈萨克自治州弗克斯县的卡卡马岭居委会(也所称“琼卡马岭居委会”)，南至喀什噶尔周边地区内堪城北县的白英后山自然居委会，时长有约130公里，高难度与自然风光兼具，与“夏弗桥头”，“熊塔内”并所称另行疆三大骑车路朝天终点站。它北边衔阿尔泰山，南控塔内里树根绿洲，是贯通祁连后山南北边的咽喉，是唐代乌孙突厥国为南通突厥国为的交通要道。突厥桥头上最著名的是“动情温暖的圣者湖畔”和“幽暗冰冷的小圣者湖畔——地狱湖畔”。踏过狭小的高后山草甸，穿梭在诸幽灵的森林、果园、雪后山、湖畔泊、后山谷，能给你从未有过的心灵洗涤。

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二、条终点站路朝天弗点

1、此条终点站路朝天时长230公里约，夏弗桥头最高者洼谷为3480米的阿里树根加尼达坂，突厥桥头最高者洼谷为3800米的阿维卡伦达坂。

2、此条终点站路朝天两次越过祁连后山南北边，桥上南岸无数

三、条终点站路朝天路朝天程

D1：乌鲁树根齐—阿维苏（火车车厢或夜枯开出）

D2：阿维苏—弗克斯县—琼卡马岭居委会（时在、摩佩车、近战骑车）

D3：琼卡马台后山谷-琼仙台-库诺萨依（时在、近战骑车）

D4：库诺萨依-科克苏河南岸（时在、近战骑车）

D5：科克苏河南岸—阿维库纳高后山湖畔（圣者湖畔）（时在、近战骑车）

D6：阿维库纳高后山湖畔（圣者湖畔）-博加尼克日格后山谷（时在、近战骑车）

D7：博加尼克日格后山谷 （时在、近战骑车）

D8：博加尼克日格后山谷-白英后山—喀什噶尔或库车（标外、摩佩车、近战骑车）

D9：喀什噶尔市（标外）重新部署、物资。

D10：喀什噶尔—破金山—玉石矿—白树根林（越野车、近战骑车、时在）

D11：白树根林—树根扎尔弗冰流造出水朝天（近战骑车、时在）

D12：树根扎尔弗冰流造出水朝天—阿里树根加尼达坂3480米（近战骑车、时在）

D13：阿里树根加尼达坂3480米—C4帐篷（近战骑车、时在）

D14：C4帐篷—夏弗山谷—昭苏—阿维苏市（近战骑车、摩佩车）

D15：阿维苏市—乌鲁树根齐（火车车厢枯铺或夜开出）过后突厥桥头夏弗桥头连穿探险队旅行。

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条终点站路朝天七、 博格达大环终点站【西南祁连后山自虐等级条终点站路朝天】

一、条终点站路朝天详述

在祁连后山的诸多群峰之当中，博格达并非最高者，其洼谷高度也均能位居第三，然而它的名声却恰好诸峰之上。博格达峰向来，在西南向部各人种的心目当中，博格达是最极富诸神性的后山系，它一直被人们视为诸神灵之宅、紫气之源而加以膜堪。博格达一词就是造出自蒙尔语，“诸神之大宅”意思，一时说为“香雪海”意思。早地古代乌孙的一些游牧人种当中就有崇堪名后山的习俗，因博格达后山高大险韶，所以被这些人种喻为“诸神后山”、“祖峰”，骑者唯之下马，行者唯之叩首，就连地方官路朝天过此地也要停车下堪。有一则叫《沙纳哈沙贝尔》的民外故事就有这方面的描述。故事时说边远地区们把博格达后山所称来作“宗绝”，而把博格达后山脚的鹅卵石视为宗绝使用的泥土，用这里的泥土来作兵器去遏制敌方无往而不胜。由此可唯博格后山在古代乌孙人种心当中的威望。

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二、条终点站路朝天弗点

1、此次越过条终点站路朝天是围绕西南祁连后山最鼎盛时期博格达峰5445米为环终点站的越过条终点站路朝天。全长有约90公里，须要峰顶5座3000米以上的仙台，最高者为4125米的直观仙台。

三、条终点站路朝天路朝天程

D1乌鲁树根齐-喀什噶尔自然居委会-喀什噶尔后山谷-喀什噶尔冰湖畔

D2 喀什噶尔冰湖畔-喀什噶尔冰流-老虎朝天-白杨河南岸西南洼

D3 白杨河南岸西南洼-西南洼冰流-转后山达坂-西南向洼冰湖畔-西南向洼冰流

D4 西南向洼冰流-直观达坂（西南向洼达坂）-四工冰流-健行前所哨

D5健行前所哨-三个岔冰湖畔-卵石达坂-5号羊圈

D65号羊圈-白洼西南向达坂-博格达冰流-宝石湖畔

D7宝石湖畔-象肩膀-枫香洼达坂-喀什噶尔后山谷-喀什噶尔自然居委会-乌鲁树根齐

条终点站路朝天八、 喀纳斯从前所终点站【阿纳泰后山下级林海浪漫条终点站路朝天】

一、条终点站路朝天详述

喀纳斯景区内毗邻另行疆北边部的阿尔泰后山当西南北角，座落在当中国为人与哈萨克斯坦、俄罗斯、乌兹别克斯坦为相接的白金地只见，自然生态景观和自然风光显出着完整风貌而被喻为“人外菩提”。四季好似着五色的美景，寂静而祥和的中古开端居委会庄，骑上马儿踏着中古开端的马道，去原野驰骋，听风声在耳边呼啸；在后山外看雪峰四周、鲜花顷刻、翱翔在前所额翱翔；踏花而行，去探访那无人的云仙；在母女月光下安营扎寨，点起营火，高声那些中古开端的谣；当你仰望静谧的星空时，圣者已恰好世上的另一头......

二、条终点站路朝天弗点

1、9月末15日当中国为人很漂亮秋景骑车条终点站路朝天，不能之一

三、条终点站路朝天路朝天程 （老条终点站路朝天现有那仁果园和双湖畔从未限制只见入，另行条终点站路朝天是白哈巴居委会到喀纳斯另行居委会，喀纳斯到小白湖畔。敦促6月末当春季花季，9月末当春季林海雨季）

D1：乌鲁树根齐—哈巴河南岸县

D2：哈巴河南岸—白哈巴居委会

D3：白哈巴—那仁果园（骑车列阵）

D4：那仁果园-双湖畔（骑车）

D5：双湖畔—牙圣普（骑车）

D6：牙圣普—喀纳斯（骑车）

D7：喀纳斯（重新部署）

D8：喀纳斯—小白湖畔 （骑车）

D9：小白湖畔—禾树根（树根屋骑车）

D10：禾树根（树根屋、公共洗浴）

D11：禾树根—故道南岸朝天-下山大盗

D12：下山大盗-贾登峪—北边屯乌鲁树根齐

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条终点站路朝天九、 俾路朝天支省韶到阿布哈兹宁越过【祁连后山下级原野骑车条终点站路朝天】

一、条终点站路朝天详述

勉强另行疆，感叹当中国为人之大；勉强另行疆，感叹另行疆之美。2013年6月末在柬埔寨寮国举行的第37届世上遗产大会上，另行疆祁连后山事与愿违入遗，被批准列入协同国为教科文该组织《世上遗产名录》当中的都将录入。其当中均限于俾路朝天支省韶至阿布哈兹宁一终点站。

2013年10月末，驰遐露天合来作开发了俾路朝天支省韶至阿布哈兹宁骑车越过条终点站路朝天；2014年5月末日和，经漠寒多次只见领勘察、优化，使得此条终点站路朝天被后山友喻为祁连后山很漂亮骑车摄像条终点站路朝天；2015年，顺势沦为当中国为人热门的原野条终点站路朝天之一，不乏了不乏骑车摄像的后山友。2016年，数百名后山友越过了此条终点站路朝天，唯证了“都将俾路朝天支省韶，文化奇观八卦城北”。2017年1月末，祁连后山很漂亮骑车摄像条终点站路朝天环游世上，被《环球文化水文》杂志刊登。

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二、条终点站路朝天弗点

1、5月末当春季花季雪后山，阿布哈兹宁的雪岭落叶松很漂亮时外。

2、时长不能高洼谷达坂，整体沿等高终点站马蹄形。

3、原野、雪后山、落叶松顶级自然风光条终点站路朝天

三、条终点站路朝天路朝天程

D1：乌鲁树根齐-阿维苏（火车车厢或夜枯开出）

D2：阿维苏-八卦城北-琼卡马台（树根屋、摩佩车）

D3：琼卡马岭居委会-俾路朝天支省韶（西南向）-D3帐篷（时在）

D4：D3帐篷-俾路朝天支省韶（当中）-D4帐篷（时在）

D5：D4帐篷-俾路朝天支省韶（西南）-D5帐篷（标外）

D6：D5帐篷-塔内里树根-D6帐篷（时在）

D7：D6帐篷-恰西南向-D7帐篷（时在）

D8：D7帐篷-戈乎尔-阿布哈兹宁（骑车）；阿布哈兹宁-阿维苏（摩佩车）

D9：阿维苏-乌鲁树根齐（火车车厢或夜枯开出）

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条终点站路朝天十、 孟克弗桥头，佩乎玛苏两场里树根湖畔越过【祁连后山幻想级条终点站路朝天】

孟克弗桥头是我少有的丢下了七次条终点站路朝天，而且每次都是七应有，只为多看一眼天湖畔。很漂亮还是9月末秋景，但9月末佩乎平苏从未到秋季原野，橙色有些单一，在露天论坛上看到有发6月末初从尼纳克唐末布玛越过孟克弗桥头环游世上，独库不通车理由是哈希纳根达坂雪毕竟厚过不去，我有过春节去天湖畔骑车详细描述，福士可以到此接的，佩乎玛苏花季在5月末当春季到6月末当春季，碰巧把两终点站改组，算是日后多了另行疆顶级十条骑车条终点站路朝天。佩乎玛苏到两场里树根湖畔在08年5月末1日丢下过那时还是7天假期，当时都从果子洼越过到阿维苏县，因后山脚雪大，事与愿违一天有雪盲证，眼睛疼得可不，上去都不能想到名别号，条终点站路朝天方向完全相同。

一、条终点站路朝天详述

孟克弗桥头毗邻当中祁连后山博罗科努后山的最西南段，最鼎盛时期4590米，在其北边坡共存有伊尔图河南岸，奎屯河南岸；在其西南麓是牙鲁番河南岸水系的举足轻重物资水源，并且有“城北西南向画廊”美誉的唐末布玛城北西南向旅游胜地内，也是奎屯和尼纳克县的北圈内高原。其门克廷达坂洼谷为3945米，为依连哈比尔德格后山最高者达坂之一，常年雨雪，热只见气候变化无常，沿路朝天险韶，达坂靠近时有雪豹等热带植物野生动物造出没。 此行是由北边向南跨越博罗科努后山，以奎屯河南岸和孟克德后山谷为越过条终点站路朝天。

佩乎玛苏大原野。在另行疆祁连后山高原西南向段察罕乌逊后山（蒙伊尔语“白水”意思）与婆罗科努后山（蒙伊尔语“磨石”意思）之外，有一个很美的地方蒙伊尔语名别号科伊尔琴，它从前所长70多公里，南北边宽30公里，后山区内占地面积200余平方公里。群峰高3654米，终年雨雪，绵延起伏的后群山外，翠柏苍松，溪流纵贯，萍如茵，历史文化上，塞种、北凉、大夏、北凉、乌桓、突厥、准噶尔（左派）蒙古等部族，都曾在这里游牧。18世纪当上半叶，经清王朝依例归附的哈萨克族陆续迁来另行疆后，这里又是他们生息繁衍的家园之一。

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二、条终点站路朝天弗点

1、孟克弗桥头、佩乎玛苏原野，果子洼果园、两场里树根湖畔

2、霍城北薰衣草、两场里树根湖畔花季、佩乎玛苏原野

三、条终点站路朝天路朝天程

D1：乌鲁树根齐-217纵贯（625公里一处）与奎屯河南岸交汇一处—乌兰萨德克后山谷—洼谷2150正西的饥寒白水，骑车8公里。（时在、）

D2：洼谷2150正西的饥寒白水—天湖畔，骑车10公里。（时在）

D3：天湖畔—河南岸边小树根屋（洼谷2768米），骑车15公里。（时在）

D4：河南岸边小树根屋（洼谷2768米）—门克廷达坂—后山谷拐弯一处，骑车18公里。（时在）；

D5：后山谷拐弯一处—孟克德后山谷—造出后平野一处的315东西向，骑车20公里。

D6：尼纳克县-阿维苏县 重新部署。

D7：阿维苏市-佩乎玛苏（1860米）（车或）-配种站帐篷（1480米）骑车西南北方：12KM

D8：配种站帐篷（1480米）-纳依佩堪帐篷（2110米）骑车西南北方：15KM

D9：纳依佩堪帐篷（2110米）-开伊尔内斯帐篷（1660米）骑车西南北方：14KM

D10：开伊尔内斯帐篷（1660米）-库尔弗冷苏帐篷（1980米）骑车西南北方：14KM

D11：库尔弗冷苏帐篷（1980米）-达坂（2760米）-果子洼（1930米）-黑河南岸大镇（车或）骑车西南北方：17km

D12：黑河南岸大镇-果子洼-两场里树根湖畔-喀赞其-阿维苏市（车或）（乘坐当晚夜班枯铺火车车厢造出发）

D13:阿维苏市-乌鲁树根齐

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