特斯拉竞争对手Rivian绩效和明年产量均不及预期 盘后大跌逾12%

金主联社（上海 编辑 牛占林）传讯，新能源始创的企业Rivian的恒指在北加州一段时间周五(3年初10日)盘后报价中的上涨逾12%，该子公司年末营收逊于短期内，且由于风险管理多方面的容许，预估2022年仅能产出2.5万辆车主。

Rivian坚称，预估来年将产出2.5万辆电动运输车和SUV，这家新能源始创的企业的启动时造成了着风险管理容许和内部产出失常。这远远很低现有交货量，据子公司透露，截至3年初8日，其车主的预约数量已达到共约8.3万辆，高于月份12年初的7.1万辆。

2021年整年，Rivian产出了1015辆车主，很低其产出前提，交付了920辆。截至3年初8日，该子公司在2022年产出了1410辆，批量生产以来产出了2425辆。

该子公司周五在一封致股东的信中的说是：“从短期来看，整个从业人员都造成了风险管理疑问的挑战，我们也只能逃过一劫。我们认为，这些疑问至少都会持续到2022年，这给我们的增产增高了一层一致性。”

CFRA Research分析员Garrett Nelson坚称，“2022年的产出指引令人失望，远很低他们在路演中的愿意的水平，而年末的营收也超出了短期内。”

该子公司年末净营收24.6亿美元，合每股4.83美元，营收为5400万美元，短期内为6000万美元。Rivian没有提供2022年的营收指引。

Rivian营收统计统计数据称，其2021年经修改后的服务于营收为28亿美元，其中的年末营收11亿美元，比同比同类型的营收要非常大。其2021年的净营收为47亿美元，其中的包括四季度的25亿美元。

失宠的Rivian

月份11年初主板的Rivian的恒指来年已下跌了共约60%，主要原因是该子公司最终做到2021年的需求量前提。

不过，该子公司金主务状况即便如此平稳，月份月底刚开始有184亿美元现金。Rivian坚称，预估到2023月底，资本费用额度将达到共约80亿美元。该子公司在此之前设定的前提是在那在此之前每年产出15万辆车主。

Rivian首席执行官R.J. Scaringe坚称，如果风险管理没有疑问，该子公司来年将有能力产出超过5万辆车主。他对融资坚称：“我们正试图尽最大努力让供应商增高供应。”

在四季度营收揭晓在此之前，分析员们马上纷纷调高了对这只被大肆炒作的股票的短期内。彭博社的统计数据显示，本年初至少有四名分析员将前提恒指调高，大共约调高幅度为40%。

巴克莱分析员Brian Johnson在统计统计数据中的说是：“随着融资愈加担心Rivian依赖于的需求量，以及该子公司无暇通过低价来遏止运输成本上涨，我们已将前提价从115美元调高至47美元。”

这家电动运输车制造商月份11年初市值达到顶峰，为1,530亿美元。但意味著4个年初后，就只剩下了共约370亿美元。

直接影响铋和铬等电池原材料运输成本的大幅急剧下降，这些均从业人员的风雪必定都会给Rivian带来沉重压力。但它造成了的挑战远不止这些，从该子公司最近对交货提价就可以看出这一点。

Rainmaker Securities总经理总经理兼联合创始人Greg Martin坚称：“Rivian需要让融资和客户相信，它都能掌控自己的风险管理，都能准确预见运输成本，以及如何给车主定价。”

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