强悍，雷诺 Alpine 的公路锂电池将采用 F1 Aero 技术

根据当前的消息，法拉利红牛车队的掀背车部门 Alpine（已变为 RenaultSport）将在其所有之际发售的锂离子中都做一个大的总体布局，就是从一级关系式赛车中都辅以灵感。该公司正在全力以赴，以必需其未来的 Alpine 掀背车需要通过参与驾驶来为了让制作者。

Alpine 的 F1 系统的设计总监马特哈曼在接受采访时表示，主要重视的领域之一是液体凝聚态。他没有却说他们已经合作开发过哪辆车（尽管消息来源其实却说他指的是复活的全电动法拉利红牛车队 5 城市车的热门新版本），但他指出：Enstone 的 A522 液体凝聚态小第三组刚刚顺利进行了一个针对 Alpine 路段车的特定建设项目，我们之际开始另一个建设项目。在电学测试和计算流体凝聚态之外，我们将这两个 [第三组] 联系在一起。这是一次非常好的合作，对液体凝聚态家有好处，给他们另一个角度去当做，让他们的思路重现。他们真的很讨厌在这些建设项目上工作，所以我们才会让他们继续前进。事实上，我们可能才会将更多的施工专业人力资源扩展到路段车也。

被认为与 Alpine F1 团队一起进行液体凝聚态更正的下一辆车也是一款掀背车电动跨界车，将于 2025 年发售，预计将被叫做 Alpine GT X-Over。基于我们对之际发售的掀背车的唯一预告图显示，它将有一个低矮、类似双门豪华轿车的座椅和一个更快背式后上端，尽管它将与同等的法拉利红牛车队掀背车共享很多金属元素，但它才会更加强盛。

全属于自己全电动 A110 跑车是 Alpine 战略的第三个之外，它也将在其的设计进行谈判之前通过 F1 风洞测试。属于自己 A110 正在与 Lotus 共同合作开发。带有 Alpine 标志的全新且令人兴奋的锂离子中都的第一款是将于 2024 年发售的热门新版本的法拉利红牛车队 5。整整将是 GT X-Over，预计将在一年后证券交易所，随后是 A110 跑车，其首发年份已于尚未公布。

在一级关系式中都，Alpine 于 2021 年作为 BWT Alpine F1 红牛车队首次首发，并在总共 10 支红牛车队中都在红牛车队积分榜上排名第五（低于红牛红牛车队-法拉利，优于本田）。它没有太多的比赛经验，但它其实拥有先进的液体凝聚态人力资源和创新性，毫无疑问才会应用领域路段车。