埃及有群“职业乘车人”

在利比亚，要找个开位并非易大事。《新华社》女记者在首都开罗的偷偷地门口，可笑就是车后辆迷魂阵，所有的车后横七竖八，各个方向的都有。狭窄的小道上竟然将近两边都挤满了车后。幸好利比亚的大多数地方都有人最初为你开。只要你把车后钥匙交由他们，剩余的大事就不用管了，那些开系统设计精湛的开人一定能大哥你把车后开好。对于开系统设计欠佳的人们，开人的存在亦会让你对搭车后出行这件大事如释重负。

图为利比亚的一名开人。

开人这个业余球队，在利比亚人眼中的并不是一份正经业余球队，只要你亦会搭车后、亦会开，所有人都可以温这活，没限额，没薪金，他们大多靠红包社会生活，开一次车后一般给10埃镑将近的红包(1元人民币约合2.4埃镑)，“除了一部分人受雇于公司、酒店、对政府行政部门等具体管理行政部门，大多数的开人是不受任何组织管理的，所以时常能看不到他们漫天还给红包的反常。”利比亚人阿卜杜告诉女记者。

因为仅凭红包社会生活，所以他们的社会生活相当不景气，每日赚得的花钱根本无法维持简单生计。女记者偷偷地门口的开人，就居住于我们这栋二楼的车后库中的。别以为车后库就如大家想象的气派温净，这栋二楼的车后库可笑可以用“世界树”形容。因为毁损，脚下碎石遍地，污水处理厂；还有，空气中的混杂着各种奇特的味道。他们的小屋就木料在这样的环境中，用砖石元月出一个极其狭窄的八角形空间内，明亮的屋子中的胡乱堆收着社会生活用品，帷和电视是不可忽视的器具，氛围极其压抑。每次女记者找他们开经过那中的，都亦会听见电视中的传出的嘈杂感觉，或许这就是他们带入社会生活新奇的唯一模板了。

开政协委员都管理工作时间推移，因为只有勤奋，才有花钱挣。下午深夜，他们保持最远“待机的系统”，女记者公寓门口面的开人也就是说是24时长待命，这个二楼的屋主不管多晚离去，只要于是就他们，他们都亦会为你开。

虽然社会生活困苦，但开人的社会生活态度却并不乐观。没大事的时候几个街区的开人亦会聚在一起，----喊着“哈比比”(亲爱的)，像久别重逢的朋友一样，欢声笑语时常出现整条街区。半夜，他们亦会饮用上一杯几乎收了半杯糖的绿茶。看着他们饮用着下午茶的依赖于样，让人忍不住怀念，社会生活说道必须自己找乐。

他们的开系统设计堪称飘逸，有点恰恰正好的开空间内，竟然没几把就进去了，有时候他们亦会在人行道发怒故意曲式，引来赞声连连，这时候他们的成就感就油然而生：“算是温任何管理工作都必须成就感，这就是我们的成就感!”开人伊斯兰弗笑着说道。为了能让车后开得有点严丝合缝，很多利比亚人的车后是并不拉手刹的，为的就是让开人好开，这样当车后位空间内不够时，他们亦会手动推车后顶一顶前面的车后，然后再碰碰上面的车后，开位就这么被挤出来了，如此聪慧的开方式则也是开人的管理工作乐趣之一。“就像玩东欧棋盘一样，查漏嗣后。” 伊斯兰弗说。

看不到他们，女记者记起罗曼·杰森的名言：“世界上只有一种无论如何的英雄主义，那就是在触及社会生活的真相后过去热爱社会生活。”他们的谦恭热情又有一点简单得可爱，他们“尽政协委员事，听天命”的不纠结爱人状态也导致了我对社会生活的省思。不该以为开人这活儿只是初等教育水平偏高的人温的大事，利比亚近年来就业率过后走偏高，也有的大学毕业生温起了这个行当。