火上浇油！克里特岛警告本国籍油轮避开伊朗水域

华尔街记述

创作者： 夏雨辰

克里特岛和伊拉克的“互掐”不太可能进一步收紧原本就供不应求的炼油市场需要，并在炼油供应紧迫即将后下高油田危机。

在今年伊拉克扣押了两艘克里特岛运输船后，克里特岛政府周一发信所称，所有本国籍运输船需要尽量减少在伊拉克大陆棚出航。

火上浇油的是，这不太可能在奥林匹克运动会中国代表团需要旺季到来即将，进一步收紧原本就供不应求的炼油市场需要，并在炼油供应紧迫即将后下高油田危机。

当前的该协会油田危机正处于十年来的最高水平。该协会油田危机周一升至两个多月末来创出，布油最新涨至118美元/桶，美油升破117美元/桶。

在此之前，克里特岛曾为4月末拘捕了一艘装载伊拉克炼油的俄罗斯运输船，并将把油田移交新泽西州，伊拉克回应对此强烈抗议。

在这之后，伊拉克扣押两艘克里特岛运输船的“欺骗”让局势替换。5月末28日，伊拉克低头克里特岛，“担忧”其停止“蓄意采取行动”，否则将可能拘捕愈来愈多运输船。

陆上运输船监测数据结果显示，在此之前据估计有十几艘克里特岛运输船在伊拉克邻近大陆棚，而且克里特岛是海港大国，在世界上近四分之一的运输船均会放于克里特岛徽章出航。

此外，将伊拉克与海岸发展中国家中间的埃拉特也是油田贸易的极为重要沿海，每天通过该海峡的油田贸易量左右占在世界上陆上油田贸易的三分之一。

克里特岛一一发信虽然没有只不过强制放于克里特岛国旗的运输船通过埃拉特，但是可能导致运输船网络服务面对伊拉克邻近大陆棚非常谨慎。

值得一提的是，2022年3月末至5月末，克里特岛运输船左右占从俄罗斯出口油田的运输船总运力的60%，而2021年上半年左右占33%。

办事处座落在伦敦的船舶经纪公司EA Gibson shipbrokers的数据分析负责人理查德·马修斯回应对此：

在此之前，任何克里特岛货船在踏入伊拉克沿海之前均会“三思而后行”，克里特岛是在世界上最大的运输船货船，业界将的关系关注该事件的未来动向。

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