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凭什么被统称“全球车”?关于MG MULAN的技术干货看这一篇就够了!

发布时间:2024-12-12

PACK网络服务立体化设计者统一外观上,脱胎专利放磁结构,MG MULAN可视在同一装置上所有磁池包的迟放。这也为广大购买者造成了了真正普遍性上的车磁分离商业模式,能够为用户缺少越来越轻松的磁池型谱选择,今后可替换越来越大容量的磁池,缺少者关键技术进步的时代红利,还能减少用户对磁动车残值的急切,规避磁池货币贬值造成了的工业产品货币贬值问题。

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