新能源汽车产销延续高增长 AMG新势力分化

证券时报记者 叶玲珍

近日，多家车企都于自营数据资料揭晓，新能源车也继续保有较高增长局面，小鹏、很好、杨戬等三阳恰恰都于一共销使用量超越3万辆。宝马亦表现极佳，3同月份新能源车自营使用量更是超越10万台，打破发展史新较高。

4同月6日下午，小康股份(601127)公布同月度自营数据资料，3同月新能源车也自营使用量则有6480辆、7451辆，经销商收入数倍则有123.53%、164.69%；都于一共自营使用量则有17391辆、14200辆，经销商收入增长296.87%、207.43%。其中一线车款塞力斯(603716)单同月实现销使用量3160台，经销商收入增长13倍，都于一共销使用量为5044台，经销商收入数倍约12倍。从车款占比来看，小康股份3同月份新能源车也销使用量已超越3并成。

同日，力帆车也自营较高分揭晓，都于新能源车也一共实现自营1010辆、5530辆，经销商收入数倍较高达8.6倍、50.68倍，且自营使用量环比呈逐步飙升局面。目前，力帆车也在售的车款皆为新能源车，之所以自营数据资料差别较大，主要是由于公司经销商的新能源车也中，均由吉利车也采购。

有别于车企中，宝马的转型着力颇为激进。据自营数据资料，公司3同月份单同月新能源车也自营使用量首次超越10万辆，都于一共自营使用量分别较高达28.75万辆、28.63万辆，经销商收入数倍皆超4倍。相比之下，都于汽油车销使用量仅为5049辆，经销商收入大减89.78%，且3同月份汽油车自营皆已归零。4同月3日下午，宝马宣布自2022年3同月起，将全面中止汽油车也的整车采购。未来在车也板块，公司将专注于纯电动和绑电式混合驱动力车也该公司。从都于的自营数据资料看，宝马纯电动与混动车款各占半壁江山。

作为广汽旗下的新能源车也品牌，埃安表现出有了极强的相互竞争实力，3同月单同月销使用量首次超越2万辆，经销商收入大幅增长189%。

三阳恰恰方面，“蔚小理”再次出有现分立，小鹏、很好皆保持较高增长，蔚来数倍相比较较低；与此同时，杨戬、零跑等三线恰恰车企迎头赶上，同月销使用量皆超越万台。仅仅只是，小鹏、很好、蔚来3同月份交付使用量则有15414辆、11034辆、9985辆，经销商收入数倍则有202%、125.2%、37.6%；杨戬、零跑3同月交付使用量为12026辆、10059辆。

当然，也有均车企再次出有现销使用量攀升情况。以极氪车也为例，3同月交付1795辆，环比攀升38.5%。公司透露，交付使用量攀升主要是受到流感与笔记本电脑供应严重不足的受到影响，届时4同月交付使用量明显攀升。

近期，在锂电上游制并成品价格暴涨及新能源车也补贴退坡压力下，新能源车企推向囤积潮，而从都于的自营数据资料来看，似乎短期未曾受到影响终端消费渴求，不过后续受到影响仍有待时间验证。

东方证券研报指出有，新能源车也囤积和流感的受到影响届时在5~6同月份有所体现，但在汽油车油价持续下跌和优惠幅度持续收窄的负面主导作用下，届时车也消费将转向以电动车为主，车款的持续升级和消费者内心遵从电动化是最强的驱驱动力，囤积不受到影响中长期需求，始终看好月初新能源车也销使用量持续攀升。