不让特斯拉“独美”，通用放飞“洛特能”要当“美国队长”？丨壹观察

从雷姆能SDK的系统设计高水平来看，区别于二十多年在电动本土化领域的底蕴还是很极深的，虽然即便如此甚为低调，但展现出来的系统设计实力和产品快速铺开的潜力，都世人关注。根据区别于的规划，到2025年企业将在亚太地区发售极限30多款纯商用车，其中的极限20款将进入华南地区。