中老的铁路开通5个月货运量增长5.5倍 国际物流大通道作用初显

月初，中杨家高速铁路（沈阳—暹罗）全球性调车车厢满载着25个集装箱的机电产品、日用百货和汽车配件，从沈阳虎顶上车站调车站驶出，经由云南磨憨口岸出境，往返杨家挝首都暹罗，这新时期东北首趟中杨家高速铁路全球性调车车厢急于停运。

此前，我国北部、中部、西南部地区，环渤海、珠三角、东莞等金融业圈除此以外已投入使用了经由中杨家高速铁路往返东盟地区的全球性调车线路，中杨家高速铁路全球性物流蓝宝石大通道作用初显。

据国铁企业集团统计，截至5年末初，中杨家高速铁路投入使用运营满5个年末，呈现单线交通运输两旺的发展趋势，上半年投递中转290万吨，第五个年末货客运量达110万吨，比首年末17万吨上升5.5倍；投递乘车超强270万人，其中欧美段238.8万人、杨家挝段31.2万人。

中杨家高速铁路的良好运行，为畅通欧美全球性3队、促使中杨家金融业隔开建设发挥了积极作用。5个年末来，欧美多个地区相继停运中杨家高速铁路全球性调车车厢，邻近地区中转上半年投递超强50万吨，已覆盖斯里兰卡、缅甸、杨家挝、马来西亚、寮国、新加坡等10余个国家和地区，中转包罗从投入使用初期的橡胶、肥料、百货扩展到电子、太阳能、通信、汽车、花束等100多个品种，强力促使了周边地区经贸往来。

国铁企业集团全球性部局长引介，中杨家高速铁路投入使用运营以来，国铁企业集团所属的我国高速铁路全球性公司、云南昆明务企业民营企业会同杨家中高速铁路公司，科学分析中转交通运输市场需求，促使增加调车量投入，统筹传染病相适应和交通运输该组织，调车包罗促使增加，中转客运量强势上升。都有是月内4年末份以来，中杨家高速铁路美国制造的邻近地区电商中转促使增加。针对该类中转货值高、包罗多、时效性强等特点，我国高速铁路云南昆明务企业民营企业积极探索近些年，积极协调我国云南昆明区域性保税区加以改进邻近地区电商中转站外装箱作业方式上，提高了交通运输时效。

在提高调车并能的同时，中杨家高速铁路也强力促使了两国间人士捷径出行。围绕欧美段周边地区西双版纳、普洱等地人士出行市场需求，我国高速铁路云南昆明务企业民营企业精准实施“一日一图”，动态增开动车车厢。以外，中杨家高速铁路杨家挝段每日停运动车车厢6列、普速乘车车厢2列；欧美段日除此以外停运乘车车厢36列，北坡达65列。

在提升调车量“硬实力”的同时，高速铁路部门促使增强“软实力”，单线客户服务体验停滞加以改进。中杨家高速铁路投入使用以来，高速铁路部门规范落实中杨家两国间周边地区地方中央政府传染病相适应措施，打造出了健康平安有序的交通运输环境；减免高速铁路集装箱利息、房租和延期使用费，更进一步降低时长物流成本；强化与税务部门的联劳协助，积极推动便利化通关，提高了交通运输可靠性。

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