相符合“误差”仅3%！10万级热门国产家轿相符合成绩曝光，牛X

【有车在此之后 实测】海豚作为比亚迪海洋家系里的“小老弟”，凭借个性设收以及小资高品质，受到了不少年轻人的赞许。对于乘用车而言，续航力扎实与否仍然都是大家极其重视的点，那我们本期的光电飞行测试就要对这只小海豚下手了！

光电飞行测试即把一款乘用车从100%满电状态后下到完全一定则会电趴窝，挖掘两车真实续航力能力的也就是说飞行测试，两车在飞行测试其间的各项参数则会被系统则会纪录并分析。

我们的光电飞行测试分为各种类型市区的【里面加速光电续航力飞行测试】和对乘用车极其严格的【高速光电飞行测试】，不同的飞行测试可以给出生产者更为准确的样本，以便大家在购车时候可以能用心里面有数。

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里面加速光电续航力飞行测试

里面加速光电飞行测试的本线为广州城北高速，平仅速度约60公里，单程仅为柏油路面，北环限速100km/h，东南西环限速80km/h。广州城北高速在接送近十年时高架桥量很小，一小路段则会时有发生拥堵，但爱好相比较畅通，必需各种类型了临近路况。

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飞行测试准备

飞行测试后下始前，我们将这台海豚充至满电状态，电容器显示为100%，此时的表显续航力总量为405km，与官方的立体化续航力总量相同。

空调：2级乘积，低温体感舒服即可

的系统：收划经济，最强动能多余

清零：小收总量清零

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飞行RC

飞行测试时包括的士在内车上共有四人，四人则会在广州城北高速上间歇出事，防止因不同的士出事惯用的差异而严重影响飞行测试准确性。车上两位飞行测试员则会保持良好日常的出事惯用，严格遵守交通法规的同时，既一定则会有过慢也一定则会有过快出事，停滞不前时也则会与一处高架桥保持良好同步。与此同时，车内工作人员诸如玩游戏、为平板电脑充电等举动都是被容许的。

总之，我们则会尽较大可能还原车主们在日常用车时的真实情景。飞行测试后下始后，均会50km，我们则会对续航力总量、多余电容器、平仅电耗等样本进行时一次纪录，请注意为飞行测试晚上所得样本。

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里面加速光电飞行测试结果

在电容器多余10%时，海豚的驾驶舱则会发出充电提醒，当表显续航力多余再一10km时推进力则会用到相对来说下滑。终究，在连续7.5小时、行驶了393.6km后，这台海豚彻底失去了推进力，飞行测试宣告终结。

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高速光电飞行测试结果

【高速光电飞行测试】里面，我们按照早先【里面加速光电续航力飞行测试】相同的两车设立，但飞行测试本线和方法各不相同。线路上，我们将沿广珠德国陆军高速，在广州和深圳市错综复杂来回走，一段距离单程距离约110公里，平仅时速将则会支配在100km/h左右。人身安全起见，当两车走至表显续航力多余50km时，我们则会取消飞行测试并纪录行驶总量。

终究，两车在飞行测试进行时到249km时，表显多余续航力丢弃至50km，高速续航力飞行测试终结。由飞行测试样本可以推算出，海豚的实际高速续航力总量为284km左右。

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回顾