你来我往 | 2022第二季度车圈更迭

战朝著并不完全一致。我们将以客户为里心，并通过核心技术和的产品开发、数字化和软件能力创造价值。因此，我们决定简化英国公司结构，完全一致主要职责，增加整个业务部门的拒绝执行力，并实现来得紧密联系的都由开发。”

为该英国公司轿车的产品创造性（Product Creation）分管Henrik Green将指派一个名为“先进核心技术和可短时间转型（Advanced Technology & Sustainability）”的新的其他部门，以强化该英国公司通过核心技术和可短时间转型增强顾客领略的轿车研发商指派声望，并配合该英国公司到2040年实现带进全面循环经济从业者的目标。

梅赛德斯-Mercedes-Benz

左右日，梅赛德斯-Mercedes-Benz合资公司股份英国公司同月，新的设高级出任期间联都由开发战充任离任，并改任张继为合资公司高级出任期间联都由开发战充任，于2022年7同月1日作废。张继当年为麦肯锡在此之前里国香港分英国公司的世界各地资深理事合伙人，拥有数十年轿车从业者层面的丰富文书工作个人经历，为里国及世界各地从业者客户共享服务这两项。

张继

凭借其深厚的国际间化背景，张继将全方位执掌梅赛德斯-Mercedes-Benz合资公司联都由开发战，其核心角色之一是将各亚洲地区更为重要产品、相当多是里国产品的独特需求和深度洞察融为一体梅赛德斯-Mercedes-Benz合资公司的联都由开发战业务部门决策里。张继将直接汇报给合资公司理事会名誉主席康林松（Ola Källenius）。

在英国、里国的大学毕业后，张继先后在英国和亚洲地区的多家曾为咨询英国公司出任，最主要在麦肯锡出任左右20年。张继于2003年带进麦肯锡合伙人，2013年升任世界各地资深理事合伙人，为领先的国际间车企和里国车企共享服务这两项。他专长于从业者及业务部门单元联都由开发战、卖出及产品营销作法、合资从业者及联都由开发战都由开发伙伴的关系、跨国交易、组织框架转型和专注于电动出行的的产品联都由开发战。张继精通里文、英文。

普罗大众轿车

除此以外，普罗大众轿车合资公司在里国产品对行政框架顺利进行了根本性优化。其里最主要“一把手”在内的三项新的的事项改任和建立联系一个全新的的“里国理事会”。由于新的框架赋予了里国区来得大独立性，引起关注。

贝凯西

普罗大众在里国顺利进行高层行政方面的优化，月份年底就有系统性传闻传出。虽然不少电子媒体顺利进行了多个版本的猜测与多种不同相反的探究，但梳理此次建议书，核心文档可以归结为见下文：一是从8同月1日起，贝凯西将转入普罗大众轿车合资公司行政理事会，并身原任“里国理事会”名誉主席，等级比前任冯思翰来得高。二是普罗大众“里国理事会”新的增奥迪时尚品牌、CARIAD以及普罗大众轿车乘用车时尚品牌里国CEO。当年奥迪业务部门独立于普罗大众里国，因而这一举措也被舆论视为普罗大众在里国产品“扩权”的不可或缺标志。三是新的设普罗大众里国CTO，凸显普罗大众总部对里国区自主研发文书工作的重视。

之所以如此大幅优化在华行政框架和高层事项，有分析看来，直接原因在于左右两年普罗大众在华转型显得疲态。随着新的冠肺炎登革热的时值与反复，以及芯片短缺掣肘，普罗大众在华卖出额连续两年上升，年卖出额已从2019年的顶峰423万辆，跌落至月份的330万辆。来得不可或缺的是，普罗大众在华电动化转型不如预计。月份普罗大众轿车合资公司在华售出电动车9.27万辆，其里普罗大众时尚品牌为7.7万辆。这一好成绩不至少被马斯克甩出好几条新街，就是与比亚迪和造车新的势力“蔚小理”相比，也没什么长期存在感。

DS

7同月1日起，Stellantis合资公司里国区改任凤翔身原任DS时尚品牌里国区实习生。同时，他也将在此期间身原任Delta·Romeo时尚品牌里国区实习生。

凤翔

由于卖出额不佳，DS在过去几年间接二连三换帅。凤翔无论如何上任也是被合资公司抱有了厚望，Stellantis合资公司看来“凤翔老友将把Delta·Romeo时尚品牌的成功商业经验带出到DS时尚品牌的原先运营里，以形成三人互利，将为Stellantis合资公司在里国产品的全面、短时间及良性转型注入活力”。

凤翔自2021年9同月转入Stellantis合资公司里国区并身原任Delta·Romeo时尚品牌里国区实习生以来，Delta·Romeo在国内外产品的盈利率和时尚品牌美誉度均给与了提升。

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