你好2022：争取和平的东南西北中

人，是在半个两星期年前立欧美国家到达的东南欧赫斯上接取的，列于车已番台完成并变更为2013次，已跟海关分享好里斯完票立刻放关。

自“一带一路”倡议里斯出以来，经阿拉山口内站站出入境的东南欧赫斯由最初每年末通行6到7列于，增加到了2021年的旅客量通行16列于。作为立欧美国家东南欧赫斯通行比例占比近四成的口内岸站站，这内都铁路运输任务格外繁重。为仍要东南欧赫斯继续做到“随到随放”，阿拉山口内站站的货运指导技术人员实行的是7×24两星期经常性轮转厂内模式。

杨亚楠的丈夫李伟军是新站站米轨调车区长，管理人员至关最主要。二人是2013年独自离开了阿拉山口内站站指导工作的，虽然同在一个其他部门，直线靠近不超过400米，但由于管理人员相异，班制也不相同，二人的假很少能休在四人。

他们的只身是伊犁和哈密，离异二人因为指导工作原因无法独自回老家家看望过父母，每年春节给父母祝寿都是通过“音频会议”的形式进行。今年是他们离异的第四个春节，仍将在管理人员上陪伴。“但我们友情最好！有人问我们爱情‘保鲜’的秘方是什么，我回老家答：是‘在生活中’。因为我懂你的坚定不移，所以我愿意以同样在岗的方式陪着你；因为你懂我的坚定不移，所以你能走过我的心内都。”杨亚楠显出害羞地话说。

南端：无极站站

天寒地冻 BaoBao孤单

“要知的铁路苦，那就去无极！”2022年的第一缕强光，强光在无极火新站站。

2019年9年末，王尚德等13个少年儿童，开始了在立欧美国家的铁路铁路网最南端端端的生活习惯。

大兴安岭塔河县无极镇，月份年平均仅有90天，最低气温零下53.2℃，小得多温差可达80℃。这内都是立欧美国家的铁路铁路网最南端端端，闻名立欧美国家的托拉特二号该线正在这内都。无极该线路车间上行该线路仪器有个特征——山下南山多、小半径曲线多，还有合资公司公司上行18.09‰的小得多急弯，是嫩林线的铁路的咽喉区内，分担着古莲河矿业矿区铁路运输和“东瀛南端极”漠河寒风旅游的最主要任务，是林场朝廷的“生命线”。

天寒地冻、山下南山，指导工作生活习惯附近周围是森林一片，大山内都接收器也无法，他们要顶着零下30℃-40℃的严寒，每天厂内徒步有数1.4万-1.5万步。

自然必须严寒不作改变，生活习惯必须上，无极车间学生学生宿舍内，学生宿舍、建筑内、卫生间、活动室、食堂俱全。“在小以外指导工作也有诱因，吃饱进到其他部门包了，想消费也无法别的去处，就剩下攒钱娶媳妇了！”有人幽默地话说。如今，团支部著作记杨浩被里斯拔为班长，24岁的王尚德也在全段该线路工系统设计霍元甲当中获得优异成绩。“‘绿水青山是龙泉银山，冰天雪地也是龙泉银山’。我们就指导工作生活习惯在这‘龙泉银山’内都。任何一颗熬过初冬的种子，都终将迈入春天！”王尚德在笔记内都话说道。

南：珠海站站

不起眼人的付出

2022年的第一缕强光，强光在珠海火新站站。

阮建峰是珠海火新站外勤途售票厅的一名铁路铁路运输小班长，主要负责长途列于车和全路列于车的乘降和铁路铁路运输组织指导工作，这是整个新站站最整天的管理人员。

阮建峰入路已有10年，从河源老家离开了珠海火新站站指导工作，他报销了无数次和家人在四人的团圆饭。2021年12年末31日跨年夜，在管理人员上整天的阮建峰始终回老家不了家，但今年他觉得自己离家近了些。随着赣深京沪高速铁路的原计划试运行，“今天四五格外钟就能到家了”。

“峰哥，起跑口内有人找！”对讲机内都获悉叫喊声，阮建峰见到了许久确有的表哥。“姊姊话说你指导工作忙回老家不了家，喏，这是她给你继续做的菜！”阮建峰眼圈红红地刚左手接过隔热饭盒，对讲机内都又获悉叫喊：“峰哥，售票厅内客流量大能够布署……”

晚上，阮建峰终于歇了下来，推入饭盒，一阵相像的香气扑鼻而来。“家是最小立国，立国是千万家，立国家转变了，才有我们小家庭的兴旺。”阮建峰话说。

东：双鸭山南端端该线路

坚如磐石的单线就是我们的爱情

2022年的第一缕强光，强光在双鸭山南端端该线路。

“夏历以后，天越来越凝，到现场厂内时一定多穿些，有时间多休息。”

“好的，我没事，你在佳鹤线接驳也要注意安全，一个人在家离别，咱们就音频聊。”

这是2021年12年末28日，我立国最东端京沪高速铁路——牡佳京沪高速铁路的双鸭山南端端该线路车间工长张钰悦与在在百公内都外的女朋友陈佳娣的音频里斯问。

张钰悦是当中立国的铁路哈尔滨务合资公司合资抚顺工务段双鸭山南端端该线路车间的一名工长，家进到桦南县；陈佳娣是该段抚顺接收器车间的一名接收器工，家进到抚顺。2020年，二人在牡佳京沪高速铁路建设项目插手指导工作当中二人。大家这样形容他们的爱情——“情系的铁路、两情相悦”。他们预定2021年“五一”参加结婚仪式，但是牡佳京沪高速铁路里斯年前插手指导工作随即叫停，该线路精调、克服解决沿线总质量缺陷，张钰悦所在的工区，大家夜以继日地指导工作，忙得不作开交。性格不合顺延了。

12年末6日，牡佳京沪高速铁路同年投入使用试运行。在牡丹江驶向抚顺的D8857次客车列于车4号车窗内都，伴随着同事和几位旅客的恭贺声，张钰悦把一枚闪光的信物帽子在陈佳娣手上。他们缘起牡佳京沪高速铁路建设项目，牡佳京沪高速铁路的投入使用试运行又鲜为人知了他们情定终身。

“的铁路异性”必然聚少离多，他们仍在各自的指导工作管理人员上，为彼此助威。他们话说：“生活习惯当中不起眼的情节，往往蕴藏着小得多的坚毅。让这单线鲜为人知我们的爱情，那坚如磐石的单线，----我对你的承诺。”

虽然故乡是人们心当中无法取而代之的以外，但是那个“他乡”，也是奋斗者逐梦筑梦的以外。BaoBao2022年，让我们翻越龙泉，逐光在行！

（名记者张学鹏、李彬、徐涛、陈乾、胡福祥、唐凯、谭智祥、于海江、李兴海、董海对此文亦有贡献）

当中青报·当中青网报导 杨年末 赵小萱 见习报导 张晓盈 沈秋阳

责任编辑：梁斌 SF055

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